La nouvelle Peugeot 207 plus, pas vraiment plus!

 

La Peugeot 207 Plus?

 

Peugeot nous refait le coup du « Plu »s. Alors que la 208 est désormais bien partie au niveau des ventes, sa devancière 207 n’est pas pour autant pas mise à la retraite, elle va continuer sa carrière sous le nom de Peugeot 207 plus cependant cette fois-ci et contrairement à la 206 + point de restylage, juste une évolution de l’appellation et une réduction drastique du catalogue

Pour être franc avec vous et malgré toute la considération que je porte à Peugeot, parfois je ne comprends pas leur stratégie commerciale.

Déjà la 206+ m’avait surpris par son style très proche de la 207 (perso j’ai jamais accroché) mais là le lion fait encore plus fort, car il ne fait rien au niveau esthétique (la faute à la crise?).

Finalement, l’intérêt de cette fausse nouvelle Peugeot 207 plus (qui est simplement une 207 phase 2) se situe au niveau de son tarif. Accessible à partir de 8990€ elle est disponible en 3 et 5 portes avec deux types de motorisations, le 1.4 essence 75 ch ou le 1.4 HDi de 68 ch.

Au premier abord, son tarif est très attractif mais à y regarder de plus près, il y a des conditions. Le lion offre une remise de 2260 € jusqu’au 31 octobre 2012 et une autre de 1700€ pour la reprise d’un véhicule de plus de huit ans.

Sans ces remise elle affiche tout de même un tarif qui s’élève à 12950€ ! À ce prix-là, pourquoi pas s’offrir une 208 plus moderne qui affiche un tarif de 14350€ avec la même motorisation HDi de 68ch.

Disponible en une seule finition, « la Peugeot 207 plus » est équipée de série:

De, l’ABS et AFU, Limiteur/régulateur de vitesse, Airbags thorax latéraux avant, Témoins de non-bouclage de ceinture passagers avant et arrière, Roues acier 15″ et enjoliveurs Brisbane, Kit anticrevaison, Climatisation manuelle, Autoradio RD4, Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants, Appuie-têtes arrière virgule, Projecteurs antibrouillard.

Bien évidemment, il est possible de rajouter quelques options (histoire de faire gonfler la note)

Roues aluminium 15″ Monaco, Roue de secours homogène, ESP, Airbags rideaux, Climatisation automatique, Allumage automatique des feux et des essuie-glaces, Peinture métallisée.

Pour ceux qui préférerait la 206+ dépêchez-vous, car lorsque les stocks seront vide, bye bye la 206+.

Au final cette nouvelle Peugeot 207 plus, ravira tous ceux qui aiment ce modèle et ceux qui sont frileux du style 208.

[warning] Pensez-vous que celle 207 plus soit une bonne idée? [/warning]



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